05年12月 初めての車検。ついでにiPod車載キット(ICELINK)設置。〆て27万。冬点検の際についでにタイヤ交換するのが習わしに。
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07年03月 春のタイヤ交換。黄色い帽子で1.2万は少し高いかな。近所のGSの価格も確認の上、来年以降はDに持ち込むことも考えよう。07年02月 年次点検がずれ込んだ。年次点検そのものは1.5万なのだが、もちろんそれだけでは済まない。まず、経年劣化に分類できる範囲ではフロントブレーキ関係で7万弱、バッテリー交換で2万といったところで小計9万、季節ものではタイヤ交換0.8万、その他今回特別にかかったものとしては例のレッカー関係と思われるリヤサス関連で1万強追加でトータル税込み14万である。こりゃ車検ものだな。
06年12月 年の暮れも押し迫った大雨の日に脱輪して泥田に沈没。レッカー救助されるもリアホリゾンタルバー損傷（レッカーで）。Dは年末年始休業中のため、レッカー屋の手配した高速道路とラブホに挟まれた工場に入院。年明けまで待つ手もあったが、代車が欲しかった。
06年12月 エンジンオイル交換。黄色い帽子のイエローハットにオイルフィルターも在庫されるようになった。6千円。冬の割引券が来た時にオイル交換するのが習わしに？
06年08月 購入直後以来、約4年ぶりに張り込んで手洗い洗車サービス。7千円。
06年04月 夏タイヤ購入。その他併せて7万。ちょっとオーバースペックか。4.5万キロ。
05年12月 初めての車検。ついでにiPod車載キット(ICELINK)設置。〆て27万。冬点検の際についでにタイヤ交換するのが習わしに。
05年11月 エンジンオイル交換。
05年06月 エンジンオイル交換。5千円。3万キロ。
05年02月 冬タイヤ購入。約12万。ホイールはつけずに都度履き替える作戦。
04年12月 快調。定期点検諸々5万9598円也（バッテリー交換含む）。パドルシフトスイッチ(右)の接触不良および右リアシートロック噛み合わせ不良につき無償修理。破損していたトノカバーを噛む部品を交換。ロービームも切れていたらしい。年末に大雪。2年2万キロ。
04年10月 快調。戯れに大手中古車買取・販売店Gで査定。査定買取額109万。ちなみに無事故扱い。
04年06月 快調。ただしリモコン電池切れ。162円也。エンジンオイル、同エレメント、ワイパー交換。9,492円也。
04年05月 快調。ただし、いつの間にかフロントのチンスポイラーがぶらんぶらんに。これじゃあアースだよ。ディーラーに相談したところ、引っぺがしても良いとのことだったが「引っぺがしている人多いですねえ。そもそも現行モデルではチンスポイラーそのものがなくなってますし」とのことだったので、それなら希少価値狙いの逆張り人生で敢えて修理してもらうことに。ボルト止めの処置は数十分で完了。1,500円。
03年12月 快調。定期点検諸々4万1475円也。
03年09月 快調。エンジンオイルを交換。黄色い帽子のイエローハットには適合するオイルエレメントがなかったので、とりあえずオイルだけ。走行距離9000Km。気がついたらオイルの量が下限を割っていて怒られる。要するに今のところ月間1,000Km弱ペースか。
03年08月 快調。ただし、どうもワイパーから異音が...と思っていたら、そのうちワイパーは風防を拭くことを拒否し、空を拭きはじめた。根本のネジが外れたか、部品が折れたかしたらしい。暫定的に液体ワイパーRain Xで凌ぎ、ディーラー無償修理(小一時間)。
03年05月 快調。ただし、修理。に出したらディーラーの手違いでボディにもヘコミを作られてしまったので再修理に。とはいえ、丁寧に対応してもらいました。さりとて、そもそものガラスの修理代をタダにしてくれるとかそいういったご奉仕はありませんでした。
03年04月 快調。ただし、S県K市駅前で路駐して数分間離れたすきに後部座席脇の窓ガラスを割られる。白昼堂々だったのと、バス停の正面だったために目撃者も多かった。目撃情報によれば、すぐ後ろに路駐していた黒の軽ワゴンに乗っていた茶髪で太めの20-30代らしき女性。クルマのフロントガラスに大量のぬいぐるみ。警察に届けて疑惑のクルマのナンバー情報まで伝えてあるが、その後捜査に進展は全くない模様。さすがS県警。
03年01月 快調。ただし、S県T市Hインターでこつん。すみません。
03年01月 初回1,500km点検完了（慣らし終了）
02年12月 再度新車購入!
ついでにレビュー集
98年7月 10:0の事故で廃車...（相手が10）
98年7月 3万キロ点検のはずがいつのまにか3.6万キロ点検に（なかなかディーラーの手配が出来なかった）。
96年11月頃 新車購入